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Pochette de joint moteur + membrane
Pour Solex 330 / 660 / 1010 / 1400 / 1700 / 2200 / 3300 / 3800 / 5000
Pochette comprenant :
- 1 Joint de carter (ouvert ou fermé selon arrivage)
- 1 Joint d'embase
- 1 Joint de culasse
- 1 Joint de pipe
- 1 Membrane rouge
Les trous de goujons des joints d’embase et de culasse sont plus gros que ceux d’origine (8 mm à la place de 6,5 mm) mais ils remplissent parfaitement leur fonction sur un moteur d’origine.
Toute fois ils pardonnent moins les erreurs de serrage de culasse, c’est pour cela qu’il est impératif de respecter le couple de serrage de la culasse de 1,2 Nm préconisé par le constructeur.
Pour le montage du joint de carter fermé, il faut ouvrir la partie supérieur (voir photo 2) et coupé le surplus une fois le carter monté.
Pour les moteurs préparés nous vous conseillons les joints type origine réf : S083
Découvrez également les accessoires :
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